Una galleria di immagini
Et voilà! 13000 mq di verde pubblico sottratti dalla Banda Bassotti capitanata dal Comune di Roma, abilissimo in queste operazioni

Nella variante Decies del 2011 i distributori di carburanti vengono mimetizzati nel verde, a distanza di più di cinque anni dalla loro realizzazione! Sono nelle aree contrassegnate nelle cartografie allegate come 26 (per IP) e 28 (per l'ENI). La variante Decies del 2011 ignora completamente la cementificazione di quelle aree verdi.
Il simbolo di "Spazi a verde attrezzato" posto sopra l'Autogrill dell'ENI!
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LA PAGINA DEL PDZ 22 CON LE VARIANTI E RELATIVE ZONIZZAZIONI ► DOCUMENTI/PdZ 22: VARIANTI E ZONIZZAZIONI |
È LA SOMMA CHE FA IL TOTALE!
Doppia esposizione al traffico di transito indotto
di Via Aspertini e Via di Tor Bella Monaca
con velocità incontrollate e superiori ai limiti di legge
+
I rischi tecnologici e gli impatti ambientali
di due grandi aree di servizio di tipologia autostradale,
adduttrici di traffico di transito aggiunto,
in sostituzione di circa 13.000 mq di resilienti
e valorizzanti aree verdi zonizzate a Parco Libero
+
comprovati rischi oncologici e di leucemie infantili
fino a distanze di 250 metri dai distributori
(benzene da emissioni vapori Fasi I e II)
+
Le emissioni acustiche (legate agli intervalli di attivazione del compressore CNG e alle fasi di scarico delle autocisterne GPL)
e i rischi esplosivi documentati sul territorio nazionale
1 IP (Rieti 2018)
2 Eni Station (Roma 2025)
3 impianti GPL/CNG a soli 50 metri
(M5 - Via Aspertini)
=
Drastico crollo della Qualità e Vivibilità Urbana
con deprezzamenti immobiliari irreversibili
(fino al 35-40%), riscontrabili dai modelli edonici multifattoriali europei*, sulle abitazioni acquistate nell'edilizia convenzionata del PdZ 22
[*Vedere in Deprezzamenti Immobiliari ►]
Cancro e Leucemia Infantile
76 contro 96
Non bastano quattro distributori di carburanti dislocati tra viale Ciamarra e via del Fosso di Santa Maura per raggiungere il numero delle pistole erogatrici della coppia ENI-IP di via di Tor Bella Monaca (96)!

ENI STATION 3? - ROMA via di Tor Bella Monaca - 50 metri dalle abitazioni
L'omesso ripristino da parte della giunta di centrodestra del VI Municipio trova piena coerenza con la vicenda del Villaggio Breda di cui al seguente articolo di RomaToday. La destra a livello nazionale soffre di serie allergie ai limiti di velocità a 30 orari.
