Un appello agli ambientalisti e ai cittadini delle nostre città

Lo specifico caso di via di Tor Bella Monaca si configura in un cluster bidirezionale autostradale di stazioni di servizio, in prossimità di un'area residenziale urbana.

Una somma di criticità da UNICUM EUROPEO, che assurge a emblema di un tema di cui poco o nulla si parla, pur essendo estremamente determinante per la salute e la qualità urbana. Ancor di più lo è a Roma, che in numero e densità di distributori sbandiera, oltre al tasso di motorizzazione, un altro primato europeo: 4 volte quella di Dubai e superiore di circa il 37% a quella della Métropole du Grand Paris.

(Nella seguente immagine sono visibili sulla destra, sotto le finestre delle abitazioni,

i tubi di sfiato ...dell'aria satura di benzene!)

Cosa aspettiamo ad aprire il Vaso di Pandora dei distributori di carburanti disseminati nelle nostre città?
Un rischio elevatissimo per la nostra salute! Un rischio di cui spesso non ci rendiamo conto e su cui non riceviamo sufficienti informazioni.

Facciamo tutti uno sforzo e proviamo a leggere i documenti—spesso nascosti e non divulgati al pubblico—che, con pazienza e impegno, ho assemblato nelle pagine del mio sito "Roma dei cittadini". Naturalmente, queste considerazioni non riguardano solo Roma, ma tutte le nostre città.

Non mi dilungo qui sui dettagli dei rischi taciuti, aggravati dal discutibile posizionamento delle centraline urbane per il monitoraggio dei COV, in particolare del benzene. Vi invito invece a leggere l’articolo-blog, costantemente aggiornato, "È ora di muoversi e reagire!", che contiene vari link documentativi, tra cui l'autorevole documento di allerta del governo canadese e altre fonti statunitensi.

Chiamo a raccolta tutti i veri ambientalisti affinché questa denuncia—finora solitaria—si trasformi in una comune e civile battaglia a favore della salute, della qualità urbana e della dignità dei cittadini. Una delle chiavi più efficaci per mobilitare i comitati cittadini è proprio il binomio tra Salute pubblica e Qualità urbana negata, temi strettamente collegati ai cambiamenti climatici, che rischiano di essere dimenticati in un mondo lacerato da conflitti e divisioni. Come ha detto il Papa che ci ha lasciati, viviamo in "un mondo a pezzi."

Ricominciamo dalle nostre città. Un attacco al dominio urbano del CAF, ormai evolutosi in CAFPA (CAF+Pubblica Amministrazione), è possibile, ma solo con cittadini informati e consapevoli. Non lasciatemi solo in questa battaglia che riguarda tutti noi.

Il mio Atreiu—non quello della Meloni—è pronto a mobilitarsi con Bastian e il drago Fucur, ormai esausto di volare su cieli urbani saturi di COV e benzene. Respirare benzene proveniente dai tubi di sfiato delle stazioni di servizio, spesso posti sotto le finestre delle abitazioni, in concentrazioni che possono raggiungere 300 µg/m³ (quando il limite di sicurezza per esposizioni brevi di 1 ora è di 27 µg/m³) non è accettabile!

Da CEDS.org:
«La sfortunata conclusione di questi studi è che non possiamo fare affidamento sui controlli richiesti per le nuove stazioni di servizio e i veicoli moderni per risolvere la minaccia alla salute e alla sicurezza di coloro che vivono, studiano o lavorano nelle vicinanze. A questo punto, il distanziamento fisico di 500 piedi (152,4 m) o più è l'unica misura che sembra risolvere l'impatto sulla salute pubblica e sulla sicurezza.»

Determinante il supporto di Copilot,

molto più degli assenti ambientalisti!

☺