I distributori di carburanti, detti anche in modo più soft stazioni di servizio, sono molto impattanti sulla salute, qualità urbana e qualità della vita dei cittadini residenti nelle prossimità. Gli autorevoli studi condotti in California e in Canada non lasciano scampo. Roma poi per numero e densità di stazioni di servizio raggiunge livelli da record europeo, 17 volte la densità di Parigi, ma anche 4 volte quella di Dubai. Questi numeri non possono non impattare fortemente sulla qualità urbana di molte zone della città, soprattutto periferiche. Un tema però che poco interessa i romani già assuefatti al più alto tasso di motorizzazione europeo. 

Eppure dalla Grande Bellezza alla Grande Bruttezza il passo è breve, a volte dietro l'angolo, ma continuiamo a non vedere.

Magari pensiamo "non mi riguarda, è un problema da me distante 100 metri", ma qui ci sbagliamo di grosso, non volendo aprire gli occhi su molte cose che ci vengono nascoste dai media e dalla politica. Anche gli autolavaggi nei condomini, un fenomeno forse tutto italiano, fanno la loro parte nei deprezzamenti immobiliari e riduzione della qualità urbana, ma i romani si abituano a tutto nella più completa e complice  indifferenza.

Alle comunità di Sumner negli Stati Uniti è bastato molto meno dell'unicum europeo di via di Tor Bella Monaca per interrogarsi e mobilitarsi alla luce dello studio "Vent pipe emissions from storage…". A Tor Bella Monaca invece, il silenzio avvolge le 96 pistole erogatrici puntate sulla salute dei residenti, mentre il traffico di via di Tor Bella Monaca, con limiti di velocità inosservati, aggiunge COV e decibel.

La Salute, la qualità della vita, la sostenibilità e la qualità residenziale non possono convivere con la Bad Urban Quality della Grande Bruttezza!

Roma può cambiare, ma solo se lo desideriamo davvero.